He visto esto en twitter

He visto esto en twitter e inmediatamente me acordé de este blog.
También me gustó esta entrada sobre el tema.

Avenue de la Gare - Perpignan

La Avenue de la Gare cómo se conoce entre los perpiñaneses, Avenue General De Gaulle oficialmente, es la calle que une la Estación de Perpignan con la Place Catalogne, por donde pasan los ejes principales de la ciudad. Como la estación estaba a las afueras de la ciudad, fuera de las murallas, para poder llegar había que dar un rodeo bastante grande, así que en 1859, le Conseil General (algo equivalente a los gobiernos de las comunidades autónomas en España) decidió crear una carretera de 16 metros de ancho por 600 de largo. No fue hasta 1862 que el proyecto vio la luz, en parte debido por las propiedades por las que tenía que atravesar. En 1884 deja de ser una carretera para convertirse en una vía municipal, con una calzada de 7 metros de ancho (6.5 actualmente) y 2 aceras de 4,5 mts.
  Avenue de la Gare por allá en 1890 y pico. 

 En un principio se llamó Avenue de la Gare, más tarde en 1941 Avenue du Maréchal Pétain, y en septiembre de 1944 Avenue General De Gaulle.
  Avenue de la Gare, oficialmente Avenue General De Gaulle en Marzo 2014.


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Fuentes:
Foto antigua: Francesc Casanova
Documentación: Assosiation La Gare Perpignan

Cinema Castillet - Perpignan

Después de casi un año con la sección en stand-by, vamos a ver si la retomamos poco a poco... Hoy vamos a ver el edificio del mítico cine Castillet. Para los más jóvenes, decirles, que durante la época del franquismo, con la censura los españoles venían a Perpignan a ver películas, que debido a su contenido (generalmente erótico) en España estaban prohibidas. El edificio no ha cambiado mucho en su aspecto exterior, en el interior actualmente hay un banco, el cine se traslado a unas nuevas instalaciones, justo al edificio de al lado, como se puede apreciar en el letrero que se ve. Edificio cuando albergaba el cine. Antiguo edificio del cine Castillet, en enero de 2013
 Fuente foto antigua: Francesc Casanova
No es un error, hace un año tengo la entrada pendiente, la foto es del 09.01.2013 
 

Puebla de Sanabria 1741-2013

Mapa de Puebla, dibujado por Pedro Moreau en 1741
Ortofoto actual, obtenida a traves del Instituto Geográfico Nacional

Más detalles en el blog Desde Sanabria


Know Where You Stand - Retronautismo al servicio del History Channel

Seth Taras desarrolló para el History Channel una campaña retronauticamente deliciosa llamada "Know Where You Stand" (algo como "Conoce donde estás")


Know Where You Stand - en el blog de Seth Taras

Londres-Brighton en tren 1953-1983-2013

La BBC, siempre la BBC, ... hace 60 años filmó desde la locomotora un viaje de tren de Londres a Brighton y lo editó acelerandolo para que durara solo 4 minutos. En 1983 se reipitó la filmación y ahora en 2013 se hizo por tercera vez.

En el siguiente video se pueden ver las tres filmaciones simultáneamente.
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via BBC: "London to Brighton non-stop: Tracking the changes to a seaside rail journey"

Galende

En 1826, cuando Sebastián Miñano publicó su famoso Diccionario geografico-estadistico de Espana y Portugal, Galende era "provincia de Valladolid, partido de la Puebla de Sanabria, Obispado de Astorga. 23 vecinos, 98 habitantes. Una parroquia que tiene por aneja a la de San Martín de Ilanes. Situado al pie de una cuesta, con exposición al Norte, junto al río Tera, distante una legua al norte de la Puebla. Su término produce lino, centeno, frutas y pastos para la cría de ganados, ascendiendo anualmente la cosecha de granos a unas cuatrocientas fanegas. El clima es frío y el terreno montañoso, y se crían en el muchos lobos, jabalíes, corzos y zorras. Atraviesa por la mitad del pueblo un caño de agua que con mucho trabajo se sacó del expresado río, el cual tiene su origen en un lago, que es de los monjes Bernardos de San Martín de Castañeda, muy abundante de truchas, barbos, bogas, anguilas y otros peces"


En la fotografía antigua (autor desconocido, sobre 1950) el caño de agua todavía discurre por la calle principal.


Y también hoy, casi doscientos años más tarde, sólo que disimulado bajo el asfalto. Pero ni hoy ni entonces el agua sale del río: va hacia él, ya que el cauce del Tera está en la parte baja del pueblo.