El 1 de Julio de 1957, Francisco Franco inaguró la Estación de Tren de Puebla de Sanabria. Finalizaba así el trazado de la línea férrea Zamora-La Coruña, un proyecto que databa nada menos que de 1852 y había tenido que sortear todo tipo de dificultades y retrasos. La complicada orografía del terreno lo convirtió en uno de los más complicados del despliegue ferroviario en España.
A esta línea pertenece la estación apeadero de Requejo, donde se inicia el paso de las Portillas de Padornelo y La Canda, uno de los tramos más dificultosos. Aquí, en condiciones muy duras, trabajaron cientos de sanabreses -entre ellos, mi padre- y orensanos. También presos condenados a trabajos forzados tras la guerra civil. No pocos dejaron su vida en la obra.
Sólo cincuenta y tres años más tarde, la estación de Requejo -como otras cuantas de esta línea- está abandonada.
[Más información: www.trenzamora.es]
Esta vez ha sido imposible recrear el encuadre exacto de la foto original: demasiados cambios.
------------------------ Actualizacion 9/10/10 (Amio Cajander)
He recibido esta postal, ha tardado en llegar :-)
A esta línea pertenece la estación apeadero de Requejo, donde se inicia el paso de las Portillas de Padornelo y La Canda, uno de los tramos más dificultosos. Aquí, en condiciones muy duras, trabajaron cientos de sanabreses -entre ellos, mi padre- y orensanos. También presos condenados a trabajos forzados tras la guerra civil. No pocos dejaron su vida en la obra.
Sólo cincuenta y tres años más tarde, la estación de Requejo -como otras cuantas de esta línea- está abandonada.
[Más información: www.trenzamora.es]
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| Finales de la década de los '50 |
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| 2010 |
------------------------ Actualizacion 9/10/10 (Amio Cajander)
He recibido esta postal, ha tardado en llegar :-)
14 comentarios:
Parece haber encogido, le quitaron raíles pero al menos está en pie, no se puede decir lo mismo de todos los apeaderos.
Pero se aproxima un monton eh? Si, si exactamente como dice Eulogio, al menos este apeadero aun está en pié y en buenas condiciones :)
Le faltan los letreros originales y una puerta parece que esta ciega.
En la foto actual me gustan como quedan las torres de alta tension y en el cielo hasta parece que se dibuja un arco iris.
Logio: sí, ha encogido. Faltan dos vías, un pasillo, el edificio del fondo, la cerca parece acercarse al andén junto a la nueva construcción... al menos, de pie. Y que dure.
Merce, para encontrar el encuadre me tenía que haber metido en los escobales de la izquierda. Y, la verdad, estaba bastante despistado y la mañana, más que fresquita, era gélida. Apunta, sí, un arcoiris: el día anterior habíamos tenido temporal a lo grande.
Y podemos dar gracias que la línea esté abierta.
Una foto magnifica, es una suerte que no este abandonada como otras muchas, un saludo
Me encanta el cielo de la foto...parece pintado al óleo :)
Echo de menos el toque crononauta de Amio
Enhorabuena por el blog que tienes.Es muy original.UN SALUDO
pues no lo eches almalaire
que para eso estamos ;-)
Ayyyy...mardito usb roedor, que no me carga las fotos...llevo tres días intentando verla, Amio. Muchísimas gracias. Es fantástica.
Alberto: Sí, menos mal que la línea sigue abierta... aunque no sabemos cuánto. Saludos
Paco: Gracias. La estación si está abandonada, sólo se mantiene en funcionamiento el edificio nuevo, el más claro, como almacén.
Almalaire: ese usb va a acabar contigo! Abrazos
Don Vito, gracias. Voy para allá...
telocuenta-paco, muchas gracias. La idea y el merito es de Cajander, Amio Cajander :)
Amio, ésta era complicada por la variación de encuadres, pero te ha quedado muy resultona!
Me gusta la postal.
@telocuenta-paco, no creas a Xibeliuss, el licor café le ha minado la mente ;-)
Este es el nuevo blog de la localidad de Requejo en el que se pueden consultar las últimas noticias del pueblo, la previsión meteorológica, ver fotos y videos, etc.
requejodesanabria.blogspot.com
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